Renault Laguna 2 1.9 dCi 88kW PK6 váltó. Mennyi váltó olaj szükséges bele, a gyár 2,2 litert add a márkakereskedő beöntő nyílásig mondja ami 3,1 liter. A sok olaj nem káros?
Az általam elérhető információk alapján nekem is a 2,2 liter van megadva. Itt is kell lennie valamilyen szintjelzőnek, amely megadja, hogy meddig kell tölteni a váltót. A sok olaj is lehet káros, mert habosodást okozhat a magas olajszint.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Érdeklődni szeretnék, hogy a Fuchs TITAN SUPERSYN 0W-30 olajuk, miért kerül majdnem dupla annyiba (19.800 Ft), mint a Castrol Edge 0W-30 olaj (10.950 Ft)? A két olajat összehasonlítottam és a paramétereiben nincs lényeges különbség.
Nem tudom, hogy ezzel a termékkel hol találkozott, de ez a termék nem része a magyarországi értékesítési palettánknak. Így az árát illetően sem tudok nyilatkozni. Kérdezze a termék hirdetőjét, hogy miért pozícionálta ilyen magasra a termék árát.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Milyen motorolajat, milyen szervízintervallumot ajánl egy 2004-es évjáratú, 130 LE-s, 1.9 PD TDI Audihoz a lehető leghoszabb motorélettartamot szem előtt tartva?
Sajnos mivel az autót a megadott adatok alapján nem tudtam pontosan beazonosítani, ezért a kiindulási értéket sem tudom megmondani Önnek. Javaslatom a Titan GT1 PRO C-3 5W-30 (max: 30.000 km), vagy a Titan GT1 5W-40 (max. 15.000 km) olajaink alkalmazását. A használat módjától függően 10.000 és 30.000 km között javaslom az olajcserék lebonyolítását. Ez a rövidtávú használatok mennyiségétől és gyakoriságától függ. Ha nem éri el az évi 20.000 km futást, akkor 15.000 km, vagy 1 év után érdemes lecseréltetni az olajat.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Szeretném tudni milyen olaj kell egy 2001 C5 HDI 2,0 SX , 80 KW diesel Citroenbe, mi a legjobb?
A legjobb választás a Titan GT1 Pro C-3 5W-30-as olajunk. Ezzel a motor minden igényét kielégítheti.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Legyenszives világositson fel, hogy Smart Forfour Passion Diesel 1490 ccm milyen és mennyi motorolaj és sebességváltó olaj kell. Nagyon kezdö tulajdonos vagyok. A vezetö oldali elektromos zár nem müködik és a kulcsal sem lehet bezárni.
Ha minden igaz, akkor 5,5 liter motorolaj és 1,7 liter váltóolaj kell az autóhoz. Motorolajként a Titan GT1 PRO FLEX 5W-30-as olajunkat tudom javasolni. Sajnos a váltóolaj minőségi igényeivel kapcsolatban nincsenek információink, így abba nem tudok megfelelő terméket javasolni. Az elektromos zárral kapcsolatban keressen fel egy autószerelőt.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Milyen olaj kell egy C5 2.0 HDI motor olajcseréhez? 2011-es évjárat 103 kW, olajcsere 30.000 km-enként.
Az Ön autójához a TITAN GT1 PRO C-2 5W-30-as olajunkat tudjuk javasolni.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Skoda Fabia 1.2 12V 2003 – AZQ motorkódú személygépjárművemben szeretnék hamarosan olajat cserélni (futásteljesítmény: 228.000 km). Eddig a Fuchs GT1 5W-40- es terméküket használtam, viszont a legutóbbi olajcsere óta olajfogyasztás jelentkezett (~15.000 km – 2 l olaj). Érdemes lenne viszkozitási osztályt váltanom? A következő terméket találtam, ami megfelelő lehet előírás szempontjából: TITAN SYN MC 10W-40.
Milyen rendszerességgel és milyen távokon használja a gépkocsiját? Történt ebben esetleg változás? A 10W-40-es olaj nem fog Önnek semmiféle pluszt nyújtani, mivel üzem meleg állapotban ugyan azt a kenőfilm vastagságot nyújtja Önnek, így még az sem mondható, hogy vastagabb lenne ezáltal jobban tömítene. Semmi más nem tapasztalható a működésben, hangokban stb.? Nehezen tudom elképzelni, hogy nincs más jelenség az olajfogyasztáson kívül. Őszintén megmondom, hogy nagyon sok a 2 liter fogyás, mivel a teljes töltet is csak 2,8 liter. Nem füstöl, nem csörög, nem lett zajosabb? Nem használt E85-ös üzemanyagot?
Üdvözlettel: Olajszaki!
Mercedes-Benz A osztaly 150 milyen olaj kell?
Javaslom a Titan GT1 Pro C3 5W-30-as termékünk alkalmazását!
Üdvözlettel: Olajszaki!
Én egy ’83-as évjáratú Trabant 601 tulajdonosa vagyok már régóta. Nagyjából fél éve a Fuchs Silkolene Scoot Sport 2 Electrosyntec olajat használom, de azt vettem észre, hogy kis gázpedál állásnál (tartós 80-90km/h esetén sík úton) enyhe ciripelő, csörgő hangot hallok a motorból. Amennyiben nagyobb gázt adok, a hang megszűnik. Korábban félszintetikus olajat használtam az autóba, abban az esetben nem tapasztaltam hasonló jelenséget. Esetleg előfordulhat-e az, hogy ez abból adódik, hogy kevésbé viszkózus a szintetikus motorolaj, amit most használok ? A gyújtást ellenőriztem, biztosan rendben van. 1:40-be kevertem az olajat, mert az autót főként kirándulásokra, találkozókra járásra használom, rendszerint utánfutót húzva, sokszor a Kárpátokon keresztül, nagyobb távolságokra (napi 200-700 km) A motort szétszedtem, átnéztem, mechanikusan mindent rendben találtam, lerakódásoknak semmi nyoma sem a hengerfejen, sem a dugattyún, gyűrűkön. Fontos lenne számomra, hogy az olaj a lehető legjobb védelmet biztosítsa a motor számára és ne okozzon lerakódásokat, mivel az üzembiztonság elsődleges szempont.
Ön melyik motorolajat ajánlja számomra?
Nagy örömmel olvasom sorait, amelyből világosan kitűnik, hogy az autójára nagyon igényes felhasználóhoz van szerencsém. Annak idején nekem is volt szerencsém találkozni hasonló ciripelő, csörgő hanggal, de nem sikerült rájönni, hogy mitől is lehetett az. Annak idején pedig még csak az ásványolaj alapú Arol 2T motoroolajok voltak forgalomba. Jelenleg Ön a piacon elérhető egyik legjobb minőségű, teljesen szintetikus 2T olajunkat használja, amely amellett, hogy kiválóan ken, ez a leírtakból is kiderült, még maradékok nélkül és alacsony füstkibocsátással ég el. Mivel az olaj benzinnel van összekeverve, ezáltal a viszkozitásának innentől kezdve túlzottan nagy szerepe már nincs. A keverék viszkozitása ugyanis leginkább a benzinhez lesz közelebb. Így nem gondolnám, hogy ez okozhatja a jelenségeket. Ennek ellenére megpróbálhatja a SILKOLENE PRO 2 termékünket, amelynek 20 cts-al magasabb a viszkozitása, hátha megszűnik ez a jelenség. Az is lehet, hogy a lerakódások hiánya miatt keletkezik ez a zaj. :-))
Üdvözlettel: Olajszki!
Adott egy Toyota Avensis 1999, 1.6b (4afe) autó,fél éve van nálam,gondom hogy nem tudom a futásteljesítményét (nem jó a digitális km számláló). Gondolom ùgy 2-300 ezer körül lenne a reális, a motor szépen jár, szemmel láthatólag nem füstöl stb. “Csillaggarázsom” van, a használat módja kb. 20 km-t megy egyhuzamba napi két alkalommal 90-100 km/h-val. Így hogy nem megyek vele egyhuzamban sokat az olajfogyás 2000 km kb.: 7-8 deci, ami számomra elfogadható, viszont a minap voltam egy hosszabb úton, 500 km 120-130-as utazótempó, és benyalt olyan 3-4 deci olajat (tudom nagyobb terhelés nagyobb olajfogyasztás). Megbontani nem szeretném, tényleg gyönyörűen jár. Most valami angol cucc van benne azt hiszem X-Flow félszintetikus 10W-40, szeretnék bele Fuchs olajat. Azt hiszem ezekbe nincs olajhűtő és nem tudom hogy W40, vagy W50-es olaj lenne az ideálisabb, bár ilyen hosszabb út csak 1-2-szer van egy évben. Mindezeket figyelembe véve, melyiket rakjam bele 5W-40, 10W-40, 5W-50?
Az olajfogyasztás csökkentésére javasolnám a szilárd kenőanyag tartalmú Titan CFE MC 10W-40-es termékünk alkalmazását. Nagy valószínűséggel ezzel az olajjal még jelentősen csökkenhet az olajfogyasztása.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Milyen motorolajat (oktávszámú), lehet önteni egy Opel Vectra A 2000 CDI BA 1993-as autóba?
Igazából bármilyet, de leginkább a Titan SYN MC 10W-40-es motorolajunkat tudom ajánlani.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Ez idáig Castrol Edge 5W-40 PDTDI (505.01)-et használtam. Golf Pd 74 Kw-os motorhoz. Kérem irja meg a sok közül melyik lenne megfelelö a Fuchs 5W-40 olajokból használatra.
Ehhez a motorhoz használható 5W-40-es termékünk a TITAN GT1 5W-40-es.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Szeretnék választ kapni a kérdésemre. Az autószerelőm tanácsára 10W-40-es olajat használok, mivel szerinte már sokat futott az autó. Lassan 250 000 km lesz a motorban, ami egy 1.9 TDI. A kérdésem az volna, hogy vissza válthatok az 5W-40-es olajra? Mivel a melegoldali viszkozítást nem változtatnám meg. Üzemmeleg motornál ugyan olyan “vastag” maradna az olaj, csak hidegindításkor lenne “hígabb” mint a mostani olaj. Ezt azért kérdem, mert több internetes oldalon olvastam, hogy ha az olaj hígabb inditáskor az jobb, mivel hamarabb elér a kenési pontokhoz. Az 5W-40-es és a 10W-40-es olaj esetén, ha jól tudom akkor csak a hideg oldali viszkozitás (folyékonyság) változna, a melegoldali maradna ugyan az.
Nyugodtan vissza állhat az 5W-40-es olaj használatára. Amit leírt teljesen helyt áll, feleslegesen használunk magas (hideg oldali) viszkozitású motorolajat. Amely sokkal lassabban melegszik fel, csak magasabb az üzemanyag felhasználás és az energia veszteség.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Hyundai Trajet 2.0 CRDI manuális váltóval, 2006-os évjárat. Milyen olajat javasol a váltóolaj cseréjekor és mekkora mennyiség kell bele?
2,3 liter kell a váltóba és a Titan Sintopoid LS 75W-90-es olajunkat tudjuk bele javasolni.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Érdeklődnék, hogy Nissan Primera 1,6 benzin (2006-os évjárat) milyen váltóolaj való bele?
Javasolni tudom a Titan Sintopoid 75W-80-as termékünket.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Opel Vectra B 1.6 16V 1996, benzines autóban (210.000 km), milyen olajat ajánlana? kb.: 6500 km-ént kell 1 liter olajat öntenni, de ezt is csak hosszú út alkalmával.
Tudom javasolni ebbe az autóba a Titan Supersyn Longlife 5W-40-es termékünk alkalmazását.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Milyen motorolajat ajánl egy 2006-os Toyota 1,3-as Yarisba? 130.000 km van benne. Ajánlja-e az Eneos 5W-30-as olajat?
Javasolni tudom Önnek a Titan GT1 Pro Flex 5W-30-as olajunk alkalmazását. Az Eneos-t inkább nem javaslom használatra.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Opel Vectra A 2.0 16V GT 150 Le 1992 benzines autoba milyen olajat ajánlana? Kicsit piszkált a motor, sport vezérmütengelyes, a hengerfej felújítva, sikolva. Most Castrol Edge 10W-60 Sport van benne, de ezt nem szereti, mert 1200-km-en megevet belöle 7-8 dl-t. Nem tudom egy 5W-50 jó választás lenne-e, vagy maradjak a 10W-40, vagy 10W-50-nél? Természetesen szintetikusban gondolkozom.
A 10W-60-as után igazából nincs más viszkozitási osztály, amely magasabb lenne. Ha ebből is megevett 7-8 dl-t, akkor csodákat ne várjunk más olajoktól sem. Az 5W-50, 10W-40, 10W-50-ebben az esetben már felejtős. Mindegyik alkalmazásával valószínűleg csak még nagyobb lenne az olajfogyasztás. Első körben javaslom, hogy próbálja meg a Titan Race PRO S 10W-60-as olajunkat. Ha ezzel sem csökkenne az olajfogyasztása, akkor ott már valamilyen mechanikai kopásokból adódó probléma van a motorral, hacsak nem versenyzésre használja kimondottan ezt az autót.
Üdvözlettel: Olajszaki!
Olyan kérdéssel fordulok Önhöz, hogy milyen Olajokat javasol Ön (Váltómű-,Difi-,Motor-, ATF-, fék-olaj, Fagyálló folyadékok tekintetében Mercedes Sprinter 315CDI (DPF), 311 CDI (DPF) Tgk.-ba. Mi évente olyan 200 000 Km-t teszünk meg a járművekkel.
Motor: Titan GT1 PRO C-3 5W-30, Manuális váltó: Titan Sintofluid FE 75W, ATF: Titan ATF 4134, Differenciálmű: Titan Gear HYP 90, Szervó folyadék: Titan ATF 5005, Fékfolyadék: Maintain DOT 4, Fagyálló: Maintain Fricofin
Az említett típusok különböző részegységeibe ezeket a termékeinket tudjuk javasolni alkalmazásra. Kérem, ajánlat kérésével keresse meg a területileg illetékes kollégákat:
Nyugat: Vajda Botond +36 30 640-2277
Kelet és Bp.: Perlaki Tibor +36 30 335-8785
Üdvözlettel: Olajszaki!
Érdeklődnék közelgő olajcsere miatt 2006-os Hyundai Getz 1,5 CRDI-be milyen olajat ajánl? És mennyi kell bele. Nem tudom milyen olaj van benne.
A Titan GT1 PRO Flex 5W-30-as olajunkat tudjuk ebbe az autóba javasolni, amelyből 5,3 liter szükséges az olajcseréhez.
Üdvözlettel: Olajszaki!