Adott egy Fiat 1.9 mjet 16V motor DPF nélkül, aminek Fiat 9.55535-N2 a minősítése. A szervízkönyv 5W-40-es olajat ír, viszont a létező összes olajkalkulátor 5W-30-as olajat ajánl az autómba, amik ráadásul nem is teljesítik a Fiat 955535-N2 szabványt. Használhatok a kalkulátorok által megadott motorolajat vagy ragaszkodjak az eredeti viszkozitáshoz és szabványhoz? Mennyire fontos hogy pontosan 9.55535-N2 spec. legyen az olaj, 9.55535-S1-S2 is megfelelő?
A gépgyártói minősítések is, hasonlóan a nemzetközi minősítésekhez, más és más vizsgálati előírások és határértékek redszereiből állnak. A viszkozitási osztály csak egy eleme ezeknek, amely csak egy iránymutatás lehet az alkalmazási és éghajlati körülmények közötti használatra. Nos a 9.55535-S1 szabványnak megfelelő olajjal történő helyettesítést nem ajánlom, viszont az S2-vel nyugodtan lehet helyettesíteni. A TITAN GT 1 5W-40-es termékünk például rendelkezik az S2 elfogadással és 5W-40-es a viszkozitási osztálya is. A Titan Supersyn 5W-40-es termékünk pedig megfelel többek között az N2 nek is. Sajnos az olajválasztók eléggé marketing jellegűek, így nagyon sokszor csak a prémium kategóriájú olajokat adják meg és gyakran elfeledkeznek a korábbi évjáratú motorok alapkövetelményeit megadni. Nagyon óvatosan kell bánni az ajánlók javaslataival is.
Üdvözlettel: Olajszaki!